2024年9月25日至26日，第17屆“環(huán)球旅訊峰會(huì)&數(shù)字旅游展”在上海國(guó)際會(huì)議中心舉行。神州租車(chē)作為此次活動(dòng)的官方出行合作伙伴，在這場(chǎng)聚焦旅游和商旅行業(yè)的國(guó)際性盛會(huì)上，圍繞在差旅管理領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果作了精彩分享，引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。
環(huán)球旅訊峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
“2024環(huán)球旅訊峰會(huì)&數(shù)字旅游展”由環(huán)球旅訊峰會(huì)、住宿業(yè)峰會(huì)、商旅數(shù)字化峰會(huì)組成，大會(huì)以“新世代 新旅客”為主題，圍繞中國(guó)旅游業(yè)創(chuàng)新與重構(gòu)、酒店和商旅數(shù)字化的機(jī)遇與挑戰(zhàn)等話題，展開(kāi)深入而多元的探討。本屆盛會(huì)匯聚國(guó)內(nèi)外眾多頭部旅游企業(yè)，覆蓋OTA、酒店、航司、TMC、企業(yè)差旅買(mǎi)家、旅行社、景區(qū)目的地、旅游營(yíng)銷(xiāo)、科技等各條細(xì)分賽道，神州租車(chē)作為汽車(chē)租賃領(lǐng)域的企業(yè)代表受邀參會(huì)，與行業(yè)伙伴一起共同探討行業(yè)趨勢(shì)、創(chuàng)新技術(shù)、市場(chǎng)發(fā)展和策略合作。
當(dāng)前，企業(yè)對(duì)高品質(zhì)差旅服務(wù)的需求日益增長(zhǎng)，高效便捷、能夠滿(mǎn)足多樣化需求的差旅解決方案越來(lái)越受到企業(yè)的青睞。租車(chē)以其具備的便利性和私密性?xún)?yōu)勢(shì)，成為不少企業(yè)員工出差時(shí)的選擇。然而與飛機(jī)、高鐵、酒店等差旅要素不同，當(dāng)前絕大多數(shù)企業(yè)尚未將員工租車(chē)納入差旅管理范疇，而少數(shù)已將員工租車(chē)納入差旅管理的企業(yè)，對(duì)員工租車(chē)的管理也往往不像對(duì)員工乘飛機(jī)、坐高鐵和住酒店的管理那樣精細(xì)。
為此，神州租車(chē)副總裁趙喆在此次大會(huì)上提出了一整套解決方案，她在“企業(yè)及資源方如何通過(guò)差旅運(yùn)營(yíng)及產(chǎn)品優(yōu)化的組合拳，提升員工差旅體驗(yàn)”主題圓桌座談環(huán)節(jié)指出，租車(chē)資源方應(yīng)加強(qiáng)產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)的創(chuàng)新，可以聯(lián)合航司、高鐵、酒店等資源方打“跨業(yè)組合拳”和“大小交通組合拳”，合作開(kāi)發(fā)更多長(zhǎng)價(jià)值鏈產(chǎn)品，輸出一站式差旅解決方案，整合資源的同時(shí)降低成本，以滿(mǎn)足企業(yè)日益增長(zhǎng)的場(chǎng)景化、精細(xì)化差旅管理需求。
神州租車(chē)副總裁 趙喆
技術(shù)賦能 提升企業(yè)差旅租車(chē)管理的數(shù)智化水平
對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，差旅管理的數(shù)智化轉(zhuǎn)型是一個(gè)極具挑戰(zhàn)的項(xiàng)目。神州租車(chē)作為企業(yè)差旅租車(chē)解決方案提供商，基于在互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字科技領(lǐng)域近二十年的沉淀，為企業(yè)打造了一個(gè)具有科學(xué)模塊架構(gòu)和豐富產(chǎn)品功能的差旅租車(chē)管理平臺(tái)，常見(jiàn)的部門(mén)管理、人員管理、審批管理、差標(biāo)管理以及成本中心管理等均可通過(guò)該平臺(tái)高效實(shí)現(xiàn)，助力企業(yè)租車(chē)商旅管理的創(chuàng)新與升級(jí)。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了差旅租車(chē)全流程的數(shù)字化管理，可有效確保差旅合規(guī)透明，提升員工滿(mǎn)意度。
租期靈活 車(chē)型豐富 適配企業(yè)不同場(chǎng)景下的差旅租車(chē)需求
顯而易見(jiàn)，企業(yè)在不同的差旅場(chǎng)景下對(duì)租車(chē)有著差異化的需求，這種差異化主要體現(xiàn)在租期和車(chē)型兩方面。關(guān)于租期，神州租車(chē)定制開(kāi)發(fā)出了短租和長(zhǎng)租兩類(lèi)產(chǎn)品，前者租期為90天以?xún)?nèi)，適合員工短期出差，后者租期為90天到365天，適合員工長(zhǎng)期外派或企業(yè)長(zhǎng)期項(xiàng)目用車(chē)。據(jù)趙喆介紹，目前神州租車(chē)的企業(yè)租車(chē)產(chǎn)品已被包括一大批國(guó)企、央企在內(nèi)的企業(yè)采購(gòu)，廣泛應(yīng)用于建筑、施工、能源等項(xiàng)目建設(shè)，并獲得了良好的口碑。
而對(duì)于車(chē)型，當(dāng)前神州租車(chē)旗下車(chē)隊(duì)規(guī)模已達(dá)近16萬(wàn)輛，可提供包括經(jīng)濟(jì)型、商務(wù)型、豪華型、SUV、MPV等在內(nèi)的一攬子車(chē)型，且絕大部分都是市場(chǎng)主流車(chē)型，如紅旗H9、坦克300、BJ60、奧迪A6、帕薩特、沃爾沃XC60、別克GL8、凱美瑞、天籟、朗逸、軒逸、科魯澤等，可有效滿(mǎn)足企業(yè)不同差旅場(chǎng)景下的多元化用車(chē)需求。值得一提的是，近年來(lái)，神州租車(chē)陸續(xù)上線了一批包括理想L8、小鵬P7、別克微藍(lán)等在內(nèi)的新能源智駕汽車(chē)，給企業(yè)員工的出差旅途增添更多樂(lè)趣。
混合支付 助力企業(yè)差旅租車(chē)費(fèi)用支出的精細(xì)化管理
差旅費(fèi)用的精細(xì)化管理歷來(lái)是企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的一個(gè)“剛需”。員工出差過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用，哪些是由企業(yè)承擔(dān)，哪些應(yīng)由員工承擔(dān)，是現(xiàn)代企業(yè)必須應(yīng)當(dāng)厘清的，這在企業(yè)不斷追求降本增效的背景下顯得極具現(xiàn)實(shí)意義。神州租車(chē)的企業(yè)租車(chē)產(chǎn)品所具備的混合支付功能已經(jīng)覆蓋或?qū)⒁采w差旅租車(chē)的多個(gè)費(fèi)用場(chǎng)景。
員工出差預(yù)定機(jī)票或酒店，通常是“一錘子買(mǎi)賣(mài)”，行程結(jié)束后通常不會(huì)再產(chǎn)生任何費(fèi)用，而差旅租車(chē)卻并非如此。若員工超時(shí)還車(chē)或駕駛行為不當(dāng)導(dǎo)致違章，還會(huì)生成所謂“還車(chē)后”費(fèi)用�；旌现Ц豆δ茏屍髽I(yè)可以靈活設(shè)置這筆費(fèi)用是由企業(yè)承擔(dān)還是由員工個(gè)人承擔(dān)。又如，企業(yè)員工在差旅租車(chē)過(guò)程中若對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了升級(jí)（如從經(jīng)濟(jì)型升級(jí)為豪華型），企業(yè)也可以根據(jù)自身差旅管理規(guī)定設(shè)置這筆費(fèi)用的支付方。
此外，用車(chē)安全也是一個(gè)繞不開(kāi)的話題。無(wú)論是短租還是長(zhǎng)租，企業(yè)員工差旅用車(chē)過(guò)程中難免會(huì)遇到各類(lèi)問(wèn)題，如車(chē)輛故障、交通事故等。對(duì)此，神州租車(chē)可以提供諸如7*24小時(shí)客服、緊急救援等服務(wù)，依托遍布在400多個(gè)城市的6000多個(gè)直營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，以及自營(yíng)修理廠和合作伙伴，形成一張覆蓋全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)，對(duì)員工差旅用車(chē)過(guò)程中發(fā)生的緊急突發(fā)狀況實(shí)施及時(shí)高效的救援，確保企業(yè)員工的差旅用車(chē)全程無(wú)憂。
趙喆表示，未來(lái)，神州租車(chē)將始終保持敏銳的行業(yè)前瞻性，以更宏大的格局和更高遠(yuǎn)的視野，通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，為企業(yè)差旅管理提供更加優(yōu)質(zhì)、更具性?xún)r(jià)比的解決方案，為推動(dòng)企業(yè)差旅管理的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)“神州”力量。
