7—8月暑期是出境游最為火爆的時(shí)期，在航班量逐步恢復(fù)、免簽政策利好的背景下，越來(lái)越多的非一線(xiàn)城市游客邁出了出境游的“第一步”。8月21日，深藍(lán)智庫(kù)聯(lián)合同程旅行發(fā)布暑期出境游數(shù)據(jù)，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，非一線(xiàn)城市的游客更看重性?xún)r(jià)比和便利度，以“新馬泰”為首的周邊國(guó)家和地區(qū)是他們的首選目的地。
“新馬泰”位列前三
根據(jù)同程旅行提供給深藍(lán)智庫(kù)的數(shù)據(jù)，暑期以來(lái)，最受非一線(xiàn)城市游客青睞的出境游目的地國(guó)家及地區(qū)分別為泰國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、中國(guó)香港、韓國(guó)、日本、中國(guó)澳門(mén)、柬埔寨、越南和俄羅斯。被稱(chēng)為出境游“新手友好”目的地的“新馬泰”分別占據(jù)了前三名。
“新馬泰”能從眾多目的地國(guó)家及地區(qū)中脫穎而出，要得益于性?xún)r(jià)比高、免簽便利度高等諸多因素。
眾信旅游集團(tuán)媒介公關(guān)經(jīng)理李夢(mèng)然表示，從眾信旅游暑期的泰國(guó)團(tuán)組報(bào)名情況來(lái)看，來(lái)自二三線(xiàn)城市的游客占比更高。二三線(xiàn)及以下城市的游客價(jià)格敏感度更高，更看重旅游產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比。在諸多出境目的地中，泰國(guó)產(chǎn)品在今年暑期的價(jià)格顯著下降，相比于動(dòng)輒好幾萬(wàn)的歐洲游團(tuán)費(fèi)，一家三口赴泰旅游基本僅需要1萬(wàn)余元。
在7月與丈夫帶女兒前往泰國(guó)的游客劉可林表示，因?yàn)橐紤]孩子的假期進(jìn)行安排，全家人只能在暑期出境旅游，有不少目的地的價(jià)格比淡季貴很多。在對(duì)比了航班、酒店等多個(gè)花費(fèi)項(xiàng)目后，劉可林一家認(rèn)為，前往泰國(guó)最為劃算。
在日前舉行的2024北京旅游博覽會(huì)上，深藍(lán)智庫(kù)從多位旅游商家了解到，相比于去年暑期，今年暑期東南亞多數(shù)產(chǎn)品的價(jià)格明顯下降。以眾信旅游為例，去年暑期，眾信旅游的泰國(guó)產(chǎn)品最高價(jià)格已經(jīng)超過(guò)萬(wàn)元，而今年“新馬泰”等目的地產(chǎn)品豐富度同比增長(zhǎng)100%，泰國(guó)游最低可降至1600元，從整體來(lái)看，價(jià)格下降了15%—20%。新加坡和馬來(lái)西亞產(chǎn)品價(jià)格則下降了約10%。
在“重回萬(wàn)元以下”的背景下，更多非一線(xiàn)城市的游客選擇了東南亞游產(chǎn)品。
免簽利好提升目的地吸引力
不僅價(jià)格具有吸引力，周邊國(guó)家免簽政策也影響著游客的決策。
自2023年12月起，“新馬泰”相繼對(duì)中國(guó)公民實(shí)行免簽政策，這給沒(méi)有出境游經(jīng)驗(yàn)或出境游經(jīng)驗(yàn)較少的游客提供了極大便利。有大型旅行社負(fù)責(zé)人稱(chēng)，非一線(xiàn)城市的游客出游經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較少，因此出游肯定會(huì)優(yōu)先考慮免簽?zāi)康牡貒?guó)家。
神舟國(guó)旅集團(tuán)假日公司副總經(jīng)理張靖則提到，一線(xiàn)城市游客出境游的經(jīng)驗(yàn)相對(duì)更豐富，很多游客此前就去過(guò)“新馬泰”，因此，免簽對(duì)于非一線(xiàn)城市的游客吸引力更大。一線(xiàn)城市游客在前往免簽國(guó)家時(shí)會(huì)更加偏向自由行的方式。
此外，李夢(mèng)然也表示，中國(guó)游客是“新馬泰”旅游的重要客源地，很多旅游點(diǎn)位和消費(fèi)場(chǎng)所都有中文標(biāo)識(shí)，中國(guó)游客基本可以使用中文，再加上支付也相對(duì)更便利，因此，“新馬泰”基本可以算得上出境首選目的地。
航班量大、出行成本低成重要因素
除了價(jià)格和便利度，深藍(lán)智庫(kù)發(fā)現(xiàn)，這些受到青睞的目的地均位于我國(guó)周邊地區(qū)，具有航班量大、飛行時(shí)長(zhǎng)短的優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)航班管家提供給深藍(lán)智庫(kù)的數(shù)據(jù)，今年7月，民航國(guó)際出港航班仍集中在東南亞與東亞區(qū)域，兩者航班占比76%。以不同國(guó)家及地區(qū)的周出港航班量排序，日本、韓國(guó)、泰國(guó)、馬來(lái)西亞和新加坡排名前五。而從最新的周數(shù)據(jù)來(lái)看，8月12日—18日，韓國(guó)的周出港航班量超越日本成為T(mén)op1，其次是日本、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡等目的地。越南和俄羅斯也位于前十名目的地中。
上述大型旅行社負(fù)責(zé)人表示，交通出行是出境游最重要的限制因素。即便免簽便利條件再好，航班匹配才能真正促成出行。該負(fù)責(zé)人舉例介紹，今年暑期，天津飛曼谷這趟航線(xiàn)的包機(jī)取消了，天津游客赴泰的交通就相對(duì)受限。
因此，從航空出行的角度來(lái)看，受到非一線(xiàn)城市游客青睞的眾多目的地，其航班資源恢復(fù)基本在前列。
“總體來(lái)說(shuō)，非一線(xiàn)城市游客青睞的目的地需要具備直飛航班和高性?xún)r(jià)比的價(jià)格，免簽政策為其提供了‘說(shuō)走就走’的環(huán)境，這幾個(gè)綜合因素促使了周邊眾多國(guó)家及地區(qū)成為非一線(xiàn)城市游客最受歡迎的目的地。”李夢(mèng)然說(shuō)道。（來(lái)源：北京商報(bào) 作者：關(guān)子辰 牛清妍）
