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濱城區(qū)地處黃河下游魯北平原。東鄰東營市，西接惠民、陽信兩縣，北連沾化縣，南接博興、高青二縣。面積1040平方公里，總人口60萬。是濱州市委、市政府駐地,也是全市的政治、經濟、文化和信息中心。濱城區(qū)1990年被評為全國"十佳"衛(wèi)生城，1992年順利通過國家衛(wèi)生城市鑒定。被譽為黃河三角洲上的一顆明珠。
行政區(qū)劃
濱城區(qū)轄11個街道、2個鎮(zhèn)、2個鄉(xiāng)：
街道：市中街道、市西街道、北鎮(zhèn)街道、市東街道、彭李街道、濱北街道、里則街道、小營街道、梁才街道、杜店街道、沙河街道
鎮(zhèn)：舊鎮(zhèn)、三河湖鎮(zhèn)
鄉(xiāng)：尚集鄉(xiāng)、秦皇臺鄉(xiāng)
歷史沿革
五代置濱州�！短藉居钣洝罚�“濱州治渤�？h，以在渤海之濱為名。”1913年設濱縣。1982年設濱州市。2000年改設濱城區(qū)。
商、周時期屬�。ㄆ眩┕玫亍Ｇ貙冽R郡。西漢武帝年間置濕（漂）沃縣，屬青州刺史部千乘郡，治濕沃城（《中國歷史地圖集》標注當在今濱城鎮(zhèn)西莫李家、周家集一帶）。南北朝時期徙濕沃縣治亂城（今北鎮(zhèn)附近），公元596年（隋開皇十六年）改濕沃為蒲臺縣，因境內有蒲臺（今名秦臺）而得名，仍治亂城。唐朝，688年（垂拱四年）析蒲臺、厭次置渤�？h（治所在濱城東40里。天寶五年移治李邱村，今濱城北垣外）。后周顯德三年（956年），置濱州，領渤海、蒲臺二縣。1368年（明洪武元年）撤銷渤�？h將其屬地直隸于濱州。1734年（清雍正十二年）濱州降為不領屬縣的散州。1913年（民國二年）改濱州為濱縣。1958年12月8日撤濱縣并入惠民縣。
1961年恢復濱縣建置。1982年8月2日，析濱縣北鎮(zhèn)、博興縣小營人民公社和蔡寨人民公社朱全鎮(zhèn)管理區(qū)設立濱州市，置1鎮(zhèn)3鄉(xiāng)3個辦事處。1987年2月25日，撤銷濱縣，將其行政區(qū)域并入濱州市。2000年6月10日，國務院批復同意撤銷濱州地區(qū)和縣級濱州市，設立地級濱州市；設立濱州市濱城區(qū)，以原縣級濱州市的行政區(qū)域為濱城區(qū)的行政區(qū)域，區(qū)人民政府駐黃河六路530號。2001年1月正式掛牌。
自然地理
濱城區(qū)地勢西南部偏高，黃河從市區(qū)南端穿境而過，氣候屬溫帶季風氣候，大陸性較強。四季分明，日照充足，年平均氣溫12.5°C，年平均降水量583.2毫米。黃河過境流量1500立方米/秒。
有可利用土地118.6萬畝，其中耕地68萬畝，近25萬畝的荒地、荒灘、荒涂資源有待綜合開發(fā)。黃河橫貫境內38.5公里，徒駭河縱貫南北，市區(qū)內有大中型水庫4座，水資源充足，能確保全區(qū)生產、生活用水。石油、 天然氣資源蘊藏豐富，是勝利油田的重要產區(qū)。
經濟發(fā)展
濱城區(qū)是國務院批準的對外開放城市之一，初步形成了以紡織、輕工、化工、食品、機械、建筑為主的六大產業(yè)，擁有大中型企業(yè)13家，已培育起以亞光紡織、春曉、黃河紙業(yè)、裕華實業(yè)、環(huán)宇紡織等企業(yè)為主的骨干企業(yè)群。有亞光、春曉2個省級名牌，出口產品有紡織、化工、棉花、糧食、工藝品等13大類，100多個品種。濱城區(qū)屬溫帶季風大陸性氣候，主要農作物有棉花、冬棗、小麥、玉米、水稻。濱城區(qū)是農業(yè)部確定的優(yōu)質棉基地區(qū)。同時，有萬畝韭園、2萬畝桑園。雁來紅牌冬棗被稱為天下奇果，已成為國內知名品牌。
市區(qū)內有管道燃氣公司2家，熱電廠4家，自來水廠2家，近5年完成固定資產投資55億元,農村電網改造、國家糧食儲備庫等重點項目完成。小營鎮(zhèn)、濱北鎮(zhèn)成為省級中心鎮(zhèn)。商業(yè)、物資、供銷、金融、保險業(yè)發(fā)展迅速 , 建有副食品、服裝、蔬菜、建材等大型批 發(fā)市場8處，是魯北重要的物資集散地。有省旅游局驗收的四星級、三星級酒店數(shù)家。有大型百貨連鎖超市數(shù)家，2002年商業(yè)零售額,14.8億元。
近幾年，全區(qū)新建三資企業(yè)36家，實際利用外資8000余萬美元。2003 年是全區(qū)的" 招商引資年"，來濱城區(qū)投資的外資企業(yè)土地無償使用，稅收在執(zhí)行國家及省市優(yōu)惠政策的基礎上又加大了優(yōu)惠力度。另外，在涉外政務公開、收費、投訴、工作用車、年檢、收費等方面建立了完善的規(guī)章制度。
交通狀況
濱州黃河大橋，黃河二橋，濱州公鐵兩用特大橋是連接蘇、魯、京、津的重要交通樞紐，濱博高速公路、 205國道、220 國道構成了高等級公路框架。距濟南機場130公里，距青島機場、港口250公里。濱州至埕口鐵路、萬噸級港口黃驊港正在建設。2007年12月28日上午9點30分，一列滿載貨物的列車，在“東風12”型機車牽引下，經由濟南鐵路局淄東線小營站駛入濱港鐵路一期工程，小營—濱州—沾化區(qū)間，結束了濱州“城區(qū)”在山東省十七個市中無鐵路的歷史。過去若干年，濱州鐵路由于黃河的阻隔，到濱州郊區(qū)小營站為止就無法穿越黃河走進城區(qū)，這次小營-沾化區(qū)間的貫通，標志著濱港鐵路一期工程的正式竣工。
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