銅山縣位于江蘇省西北部，北鄰微山湖�？偯娣e2,035.02平方千米�？�?cè)丝?,204,721人（2007年末）。隸屬江蘇省徐州市。古稱“大彭氏國(guó)”，迄今已有5000余年的悠久歷史，境內(nèi)歷史積淀沉雄，文化底蘊(yùn)豐富，文物古跡眾多。具有“漢代三絕”之稱的漢墓、漢兵馬俑、漢畫像石彰顯兩漢文化的精髓，特別是漢畫像石堪稱古代藝術(shù)瑰寶，與南京六朝石刻、蘇州明清園林齊名，并稱“江蘇三寶”。

　　縣人民政府駐銅山鎮(zhèn)。郵編：221100 代碼：320323 區(qū)號(hào)：0516

行政區(qū)劃

　　銅山縣轄8個(gè)街道、20個(gè)鎮(zhèn)：

　　街道：利國(guó)街道、三河尖街道、垞城街道、義安街道、張集街道、電廠街道、張雙樓街道、拾屯街道

　　鎮(zhèn)：銅山鎮(zhèn)、何橋鎮(zhèn)、黃集鎮(zhèn)、馬坡鎮(zhèn)、鄭集鎮(zhèn)、柳新鎮(zhèn)、劉集鎮(zhèn)、大彭鎮(zhèn)、漢王鎮(zhèn)、三堡鎮(zhèn)、棠張鎮(zhèn)、張集鎮(zhèn)、房村鎮(zhèn)、伊莊鎮(zhèn)、單集鎮(zhèn)、徐莊鎮(zhèn)、大許鎮(zhèn)、茅村鎮(zhèn)、柳泉鎮(zhèn)、利國(guó)鎮(zhèn)

歷史沿革

　　銅山縣在遠(yuǎn)古的時(shí)候稱為大彭國(guó)，因其是原始社會(huì)晚期的一個(gè)民族部落，所以又稱“大彭氏國(guó)”。自秦初的彭城縣到元世祖至元2年（公元1265年）降徐州為下周，將彭城縣與徐州合并，歷經(jīng)1486年。其間銅山均稱為彭城縣。曹操占據(jù)彭城后，徐州刺史部一直駐彭城，所以一些史書也以徐州代指彭城，或彭城代指徐州。元初與徐州合并后至清雍正11年（公元1733年）建立銅山縣，其間468年均稱為徐州。清雍正十一年（1733年）置銅山縣，以縣東北境有銅山（今已淪入湖中），故名。抗戰(zhàn)勝利后，縣治變化天翻地覆，直至1953年江蘇省恢復(fù)建制，才正式復(fù)設(shè)銅山縣，徐州專區(qū)之首縣。1983年1月江蘇省體制改革，銅山縣改屬徐州市領(lǐng)導(dǎo)。

　　2010年9月28日，根據(jù)國(guó)務(wù)院批復(fù)和省政府通知精神，撤銷銅山縣，設(shè)立徐州市銅山區(qū)。銅山區(qū)人民政府駐地銅山鎮(zhèn)。

自然地理

　　銅山縣境內(nèi)主要河流有京杭大運(yùn)河、廢黃河、鄭集河等。區(qū)內(nèi)除微山湖、云龍湖之外，山間和山前水庫(kù)眾多。地下水主要分為松散巖類孔隙水和碳酸鹽巖類巖溶水，分布面積大，水資源較為豐富。

　　銅山縣地處黃泛沖積平原與低丘陵相間地帶，屬暖溫帶濕潤(rùn)和半濕潤(rùn)的季風(fēng)氣候。，光、熱、水配合較好，有利于農(nóng)作物的生長(zhǎng)，有利于農(nóng)林牧漁的綜合發(fā)展。全年太陽(yáng)輻射總量119.4千卡/平方厘米，平均日照時(shí)數(shù)2283小時(shí)，平均降水量868.6毫米，無霜期平均為210天。

資源豐富

　　銅山縣資源豐富、煤炭電力資源充足。銅山礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量大、品位高，境內(nèi)已探明的礦產(chǎn)資源21種，煤炭?jī)?chǔ)量18億噸、鐵礦石儲(chǔ)量1億噸、石灰?guī)r儲(chǔ)量25億噸、白云巖儲(chǔ)量5億噸，耐火粘土儲(chǔ)量12億噸。徐州是華東地區(qū)的電力基地，銅山區(qū)境內(nèi)有徐州發(fā)電廠、華鑫發(fā)電廠、彭城發(fā)電廠等4座大型火力發(fā)電廠，總裝機(jī)容量達(dá)332萬千瓦，電力供應(yīng)充足。目前，徐州發(fā)電廠、華鑫發(fā)電廠和彭城發(fā)電廠正在分別籌建2×100萬KW的發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目，銅山區(qū)的電力供應(yīng)優(yōu)勢(shì)將會(huì)更加明顯。

經(jīng)濟(jì)概況

　　2009年，原銅山縣緊緊圍繞“率先達(dá)小康，建設(shè)新銅山”的總體目標(biāo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，采取有效措施積極應(yīng)對(duì)世界金融危機(jī)的嚴(yán)重沖擊和影響，克服各種困難積極應(yīng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的激烈競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）達(dá)338.11億元，同比增長(zhǎng)14.9%�？偭糠闯瑬|臺(tái)（313.63億元）24.48億元，位居蘇北第一，增幅高于東臺(tái)1.7個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，躋身全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)百?gòu)?qiáng)第78位，比上年提升8位，充分彰顯銅山縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展逆境飛揚(yáng)。

　　2009年縣GDP總量位居全省第15位，比上年進(jìn)7位；增幅排列全省第11位，高于全市、全省和全國(guó)的平均水平；人均GDP進(jìn)5位，地方財(cái)政一般預(yù)算收入、工業(yè)用電量和人均一般預(yù)算收入分別進(jìn)3位；規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)速度在全省51個(gè)縣（市）中排列第二，工業(yè)用電量排列第三，城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資排列第四，社會(huì)消費(fèi)品零售總額排列第八，其他主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的增長(zhǎng)速度均排列在全省15位之前。

　　2009年縣城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資總量位居全省第7位，規(guī)模以上工業(yè)增加值和工業(yè)用電量總量分別位居全省第12位，已大步跨進(jìn)蘇南地區(qū)縣（市）行列；人均GDP和人均財(cái)政一般預(yù)算收入分別位居全省第23位和25位，這兩個(gè)指標(biāo)的均量已跨進(jìn)蘇中地區(qū)縣（市）行列。

　　2009年縣GDP總量反超東臺(tái)24.48億元，人均GDP反超東臺(tái)2524元，位居蘇北第一。財(cái)政一般預(yù)算收入、規(guī)模工業(yè)增加值、城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資、工業(yè)用電量等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)領(lǐng)跑蘇北，總量繼續(xù)保持蘇北第一。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　銅山的主要農(nóng)業(yè)生產(chǎn)指標(biāo)位居全國(guó)和江蘇省前列。蔬菜、棉花、中藥材等經(jīng)濟(jì)作物面積150余萬畝，其中，蔬菜面積88萬畝，年產(chǎn)量16億公斤。奶牛存欄量2.7萬頭、生豬飼養(yǎng)60余萬頭、山綿羊飼養(yǎng)70萬只、家禽飼養(yǎng)2100萬羽。全區(qū)林業(yè)用地80余萬畝，活立木蓄積300萬立方米。果樹種植面積30余萬畝，果品年產(chǎn)量近20萬噸。2003年4月經(jīng)江蘇省政府批準(zhǔn)在原銅山縣鄭集鎮(zhèn)設(shè)立的省級(jí)徐州外向型生態(tài)農(nóng)業(yè)科技示范園區(qū)，目前已有外商獨(dú)資的徐州高榕食品有限公司等10余家農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)進(jìn)駐，成為銅山的蔬菜種植、加工、銷售基地，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞洲及歐美等國(guó)家和地區(qū)。

　　食品、機(jī)械、鋼鐵、汽車、電子等五大產(chǎn)業(yè)是銅山的優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，關(guān)聯(lián)度較高，配套能力強(qiáng)。全縣規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)發(fā)展到237家，年銷售收入超億元企業(yè)達(dá)到36家，規(guī)模以上工業(yè)增加值連續(xù)多年位居蘇北第一位，納稅額超過500萬元的企業(yè)達(dá)到26家。銅山區(qū)是全國(guó)食品工業(yè)大縣，維維集團(tuán)是全國(guó)最大的豆奶生產(chǎn)企業(yè)，去年入選為“2006年全球華人企業(yè)500強(qiáng)”，維維牌豆奶、天山雪牌液態(tài)奶為中國(guó)名牌產(chǎn)品。全縣機(jī)械制造企業(yè)發(fā)展到120多家，世界500強(qiáng)企業(yè)阿文美馳車橋公司、ESCO耐磨件公司、全國(guó)最大的高速?zèng)_床研發(fā)基地徐鍛產(chǎn)業(yè)園相繼落戶我縣開發(fā)區(qū)。銅山縣利國(guó)鎮(zhèn)鋼鐵冶煉業(yè)歷史悠久，近年來通過招商引資引進(jìn)了東南鋼鐵等重大項(xiàng)目，加快450m³、550m³高爐改擴(kuò)建，產(chǎn)品進(jìn)一步向球墨鑄鐵、鑄造、線材、棒材等高端產(chǎn)品延伸，現(xiàn)已形成年產(chǎn)240萬噸生鐵、150萬噸鋼的生產(chǎn)能力，東南公司“中原”牌鋼筋成為國(guó)家免檢產(chǎn)品，鋼鐵冶煉業(yè)年內(nèi)將成為我縣第二個(gè)百億產(chǎn)業(yè)。通過新上躍進(jìn)正宇、徐工特汽等項(xiàng)目，汽車制造業(yè)快速擴(kuò)張，成為全縣又一新的支柱產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)已形成3.5萬輛輕卡、5萬輛特種工程汽車的生產(chǎn)能力。以醫(yī)療電子、汽車電子、稱重電子為主體的新興電子業(yè)也呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

　　目前，以銅山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為龍頭，以10個(gè)重點(diǎn)工業(yè)聚集區(qū)為龍身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局已經(jīng)形成。銅山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為徐州市第一批省級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，率先通過國(guó)家發(fā)改委審核。經(jīng)過10多年的發(fā)展，總?cè)丝谝堰_(dá)17萬人，進(jìn)區(qū)各類工業(yè)企業(yè)200多家，形成了工程機(jī)械、汽車、電子電器等三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、徐州師范大學(xué)等10多所大中專院校坐落在開發(fā)區(qū)，人文氣息濃厚，科教成果轉(zhuǎn)化便捷，中國(guó)礦業(yè)大學(xué)“國(guó)家大學(xué)科技園”正在加快建設(shè)；開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善，基本實(shí)現(xiàn)“七通一平”，具有蘇北地區(qū)一流的產(chǎn)業(yè)承載能力。工業(yè)區(qū)規(guī)劃面積達(dá)到了100平方公里左右，為把開發(fā)區(qū)建成東隴海產(chǎn)業(yè)帶和淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)先進(jìn)制造業(yè)基地提供了廣闊的發(fā)展空間。同時(shí)，維維食品產(chǎn)業(yè)園、徐州冶金鑄造工業(yè)集聚區(qū)、徐州民營(yíng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)園、徐州表面處理科技產(chǎn)業(yè)園等10個(gè)重點(diǎn)工業(yè)集聚區(qū)產(chǎn)業(yè)特色鮮明，具備較強(qiáng)的承載吸納能力。

　　銅山人民政府設(shè)立的行政審批中心實(shí)行“一站式”審批、“一條龍”服務(wù)、公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公開辦事程序，竭誠(chéng)為投資者服務(wù)。為確保對(duì)投資者的回報(bào)，凡是國(guó)家和省市出臺(tái)的各項(xiàng)優(yōu)惠政策在銅山縣都能夠得到充分落實(shí)；對(duì)投資千萬元人民幣以上的工業(yè)項(xiàng)目將列為重點(diǎn)項(xiàng)目并發(fā)給“綠卡”，在建設(shè)期間減免16項(xiàng)行政性收費(fèi)；在項(xiàng)目用地方面，根據(jù)項(xiàng)目投資規(guī)模、稅收貢獻(xiàn)等實(shí)行一事一議的“彈性地價(jià)”；對(duì)固定資產(chǎn)投資超億元人民幣的大項(xiàng)目，作為個(gè)案辦理，可享受更加優(yōu)惠的政策。銅山，始終確立“投資者是上帝”的理念，嚴(yán)格規(guī)范行政行為，努力為投資者創(chuàng)造安全、寬松的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，確保投資者的合法權(quán)利不受侵害。

交通發(fā)達(dá)

　　銅山地處蘇魯豫皖四省交界和淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心，居江蘇省“三大都市圈”之一的徐州市都市圈核心，環(huán)抱徐州市區(qū)，具有典型的城郊型經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)。銅山，古有“五省通衢”之譽(yù)，今有“五通匯流”之便。公路，銅山的高速公路和國(guó)道網(wǎng)絡(luò)密度在全國(guó)縣級(jí)單位中是一流的，境內(nèi)現(xiàn)有高速公路4條：霍連（霍爾果斯—連云港）、京福（北京—福州）、京滬（北京—上海）、徐宿寧（徐州—宿遷—南京），高速公路出入口8個(gè)。國(guó)道4條：104（北京—福州）、206（煙臺(tái)—汕頭）、310（連云港—天水）、311（徐州—西峽）。鐵路，徐州是全國(guó)鐵路樞紐之一，徐州火車站是全國(guó)第二大鐵路列車編組站，京滬、隴海兩大鐵路干線在銅山境內(nèi)交匯，26條鐵路專用線縱橫交織，京滬高速鐵路即將建設(shè)。內(nèi)陸水運(yùn)，黃金水道京杭大運(yùn)河斜貫縣域東西，有貨運(yùn)碼頭55個(gè)，15條航線最大通航能力達(dá)1000噸級(jí)。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，銅山距離連云港、青島、上海三大港口分別為200公里、500公里和800公里。航空運(yùn)輸，銅山距徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)40公里，現(xiàn)已開通北京、上海、廣州、深圳、杭州、廈門等10余條航線。